摘要
本发明公开了一种车底线缆连接试验装置,包括装置壳体、部件壳体、浮动转盘、浮动组件、摆动组件,装置壳体两侧的立柱内设置有用于调节车底模拟支架高度的升降调节组件,装置壳体底部设置有浮动组件,浮动组件与浮动转盘固定连接,装置壳体一侧设置有浮动导轨,浮动转盘通过浮动组件驱动沿浮动导轨上下移动,浮动转盘上表面设置有摆动导轨,部件壳体通过摆动组件驱动沿摆动导轨摆动。本发明针对列车实际运行工况进行模拟,适合长时间往复性耐久试验,操作控制简单,无需电机正反换向及运动算法拟合,通过调节连杆可以实现不同车型及运动幅度的调节,大幅降低成本,减少了伺服电机数量、电缸运动控制数量,减少了电机及整个系统的响应要求。
技术关键词
浮动组件
试验装置
浮动导轨
驱动连杆
可移动夹具
升降调节组件
线缆连接器
磁吸底座
壳体底部
线缆夹
摆臂
运动算法
调节连杆
电机
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