一种基于虚拟化技术的列车融合控制方法

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一种基于虚拟化技术的列车融合控制方法
申请号:CN202510178564
申请日期:2025-02-18
公开号:CN119773831A
公开日期:2025-04-08
类型:发明专利
摘要
本发明一种基于虚拟化方法的列车融合控制方法,包括以下步骤:采用通用操作系统结合虚拟化扩展的配置方式;对列车启动、故障记录、状态监视过程进行虚拟扩展,实现列车的融合控制,该方法采用支持虚拟机监视器的芯片实现,虚拟机监视器用于提供虚拟机资源分配、虚拟机调度和虚拟机数据交互服务,虚拟化扩展采用virtio虚拟化方法,所述virtio虚拟方法是一种I/O半虚拟化解决方法,提供一套通用I/O设备虚拟化,是对半虚拟化虚拟机监视器中的一组通用I/O设备的抽象,为上层应用与各虚拟机监视器虚拟化设备之间提供了通信框架和编程接口。
技术关键词
控制虚拟机 虚拟化方法 虚拟机监视器 融合控制方法 虚拟机操作系统 通用操作系统 列车 数据交互服务 照明控制 虚拟化设备 状态监视 实时操作系统 资源分配 车门 虚拟化技术 空调 编程 内存 芯片
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