面向新能源汽车电池快充场景下的热管理控制方法及系统

本发明公开了一种面向新能源汽车电池快充场景下的热管理控制方法及系统，属于汽车热管理技术领域。通过电池管理模块采集当前环境温度、当前电池温度和电池剩余电量并通过模糊控制算法和重心法进行处理，确定热管理控制开启系数；通过整车控制器获取热管理控制开启系数，根据热管理控制开启系数，确定电池热管理运行模式并生成控制指令；通过电池热管理装置获取控制指令，根据控制指令形成电池风冷回路或电池冷媒直冷回路。能够根据实时环境温度和电池温度数据，确定最适宜的电池热管理运行模式，达到对电池的降温效果并达到省电的目的；解决现有电池因温度过高存在较高安全风险和降低充电效率的问题。