一种考虑非线性气动弹性效应的飞行器攻角配平方法

本发明涉及一种考虑非线性气动弹性效应的飞行器攻角配平方法，属于空气动力学和气动弹性力学技术领域，本发明面向飞行器载荷求解中攻角配平的需要，基于高精度流体力学CFD和固体动力学CSD进行非线性气动弹性计算基础上对比配平结果，采用二分法调整配平攻角，反复迭代直至配平收敛，最终实现考虑非线性气动弹性效应的攻角配平，实现对飞行器配平攻角的准确计算，满足现代飞行器计算中对载荷高精度求解的需求。