摘要
本发明涉及一种基于多时间步长图的交通流量自适应预测方法,属于智能交通与数据挖掘分析技术领域,本发明的基于多时间步长图的交通流量自适应预测方法,通过融合距离图、时变边权拓扑图和多时间步长图得到自适应拓扑图网络,并引入转注意力机制,利用强化学习控制模块,设计联合注意力机制与自适应拓扑图网络的预测技术,实现对时空动态特性的全面捕获、预测误差的有效缓解及最优预测时刻的自适应确定,从而在保证预测准确性的同时,显著提升预测的及时性和可靠性。
技术关键词
拓扑图
动态嵌入向量
解码器
表达式
加权损失函数
控制模块
数据挖掘分析技术
编码器
动态时间规整方法
联合注意力机制
矩阵
超参数
节点特征
输出特征
ReLU函数
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关系建模方法
计划
合同管理系统
预训练语言模型
自然语言
分片
动态会话密钥
保护方法
敏感关键词
生成会话密钥
尾流模型
建模方法
风速瞬时值
表达式
海上风力机
广角图像校正方法
薄板样条
控制点
运动估计
输入解码器