轨道列车运行的制动能耗优化方法及系统

本发明公开了轨道列车运行的制动能耗优化方法及系统，涉及制动能耗优化技术领域，包括：加载目标轨道列车的预定运行方案，并进行站点分解，生成多个节点运行方案；进行制动能量回收潜力预测，获得多个节点再生制动能量；对多个制动能量回收装置进行能量回收调度，建立多个节点制动能量回收调度空间；构建制动能量回收评价组件；对多个节点制动能量回收调度空间进行寻优分析，获得多个节点能量回收寻优策略，并加密发送至列车运行控制端，列车运行控制端根据多个制动能量回收装置和多个节点能量回收寻优策略对目标轨道列车进行制动能量回收。本发明解决现有技术在能量回收过程中能量利用率低的技术问题，达到提升能量利用率的技术效果。