摘要
本发明公开了一种车载智能人机交互方法、装置、设备及介质,属于车辆技术领域。该方法包括:获取车辆上的乘员发出的指令信号和车辆的状态信息,指令信号包括语音信号、手势信号和表情信号,状态信息包括工况信息、驾驶员注意力值和报警信息;确定指令信号的复杂度;根据状态信息,确定指令信号的紧急度;根据复杂度和紧急度,从多个级别的模型中确定处理指令信号的模型的目标级别,不同级别的模型运行时需要处理器的算力不同,模型通过训练集预先训练得到;控制目标级别的模型对指令信号进行处理,得到模型输出的交互任务,并控制车辆执行交互任务。该方法使得处理指令信号的处理器可以提供更加匹配的算力,合理利用处理器算力,节约功耗。
技术关键词
智能人机交互方法
指令
复杂度
信号
智能人机交互装置
处理器
乘员
车辆
计算机
训练集
注意力
可读存储介质
手势
身份
语音
工况
存储器
控制模块
电子设备
系统为您推荐了相关专利信息
生态驾驶方法
非参数贝叶斯模型
模式识别模型
序列
聚类
直流分量抑制方法
同步调相机
换流阀
虚拟同步控制技术
电压
电梯驱动主机
制动器检测系统
应变片
稳态
先进算法
轻量化轴承
多尺度特征融合
特征提取模块
故障诊断模型
残差结构
电流互感器接线
模拟信号发生器
对象
计算机设备
电流信号采集模块