摘要
本发明公开了一种工程车辆姿态检测方法及系统,包括:工程车辆臂架上布置RTK,通过RTK位置,构建臂架关节实时空间坐标点,结合原始关节结构数据从而构建臂架完整的空间坐标系;以基座中心点为坐标系原点,采集移动站实时位置的坐标,利用不同RTK位置数据的几何关系来计算车辆姿态;在直线浇筑轨迹的起点和终点之间,采用插补算法确定插补次数,计算插补点的坐标;利用区域规划法对泵车臂架系统进行反解运算,求解出各臂架节点唯一的相对转角;基于臂架末端点的位置及各臂架节点的相对转角动态调整车辆的臂架姿态以实时控制浇筑轨迹;本发明实现了对工地流动工程车辆的姿态识别,帮助自动化控制和危险识别以提高施工安全和质量。
技术关键词
姿态检测方法
工程车辆臂架
远程监控中心
姿态检测系统
移动站
泵车臂架系统
车辆控制模块
RTK设备
差分卫星定位系统
插补算法
实时位置
数据传输模块
坐标系
关节结构
数据采集模块
显示终端
系统为您推荐了相关专利信息
边缘控制器
无人巡检设备
参数
远程监控中心
时间段
智能监测方法
噪声图像
视频
远程监控模块
泥石流监测
自动监测系统
辅助监测装置
传感器模组
中央处理系统
远程监控中心
燃气管道
PLC控制系统
远程监控中心
管内气流流量
手持式气体检测仪
压路机
路径规划系统
远程监控中心
障碍物
识别模块