一种基于局部敏感哈希的网联车隐私保护通信优化方法

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一种基于局部敏感哈希的网联车隐私保护通信优化方法
申请号:CN202510301337
申请日期:2025-03-14
公开号:CN120223290A
公开日期:2025-06-27
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种基于局部敏感哈希的网联车隐私保护通信优化方法,涉及网联车技术领域,本发明通过对模型参数的高效压缩和传输,实现了分布式协同训练中通信成本的显著降低,同时保护了协同感知系统中各边缘设备的数据隐私性。采用局部敏感哈希LSH技术对联邦学习中各客户端的本地模型参数进行动态聚类,并以每组参数的聚类中心(质心)为代表进行通信,仅传输聚类后的质心,从而显著减少通信过程中上传的数据量。该方法无需对模型结构或训练机制进行改动,具备通用性和高效性,能够在保持模型性能和精度的前提下有效优化通信效率,显著降低带宽资源的使用成本。
技术关键词
通信优化方法 局部敏感哈希算法 更新模型参数 聚类 客户端 梯度下降法 协同感知系统 网联车技术 车辆 服务器 数据 分布式协同 加权平均法 神经网络模型 通信效率 物体 索引 滤波
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