摘要
本发明公开了一种ETC车路协同装置及系统,涉及车路协同技术领域,旨在解决现有车路协同装置及系统缺乏针对特殊天气下道路湿滑风险的智能评估与主动干预机制的技术问题,包括:路测模块,设置有若干组,等距分布于道路沿线;中央处理模块,连接于云端处理器,用于接收路测模块上传的图像、速度和间距信息,判断道路湿滑情况,计算湿滑道路长度、道路湿滑程度量化值以及打滑风险等级,并将打滑风险等级、湿滑道路长度信息以及车辆与湿滑道路间距信息发送给ETC车载设备;ETC车载设备,安装于汽车上,用于接收中央处理模块发送的信息并进行语音播报。本发明具有针对特殊天气下道路湿滑风险的智能评估与主动干预的优点。
技术关键词
车路协同装置
打滑风险
车载设备
视频采集模块
定位模块
车辆
深度学习图像识别
直方图均衡化算法
多普勒效应原理
车路协同技术
图像增强算法
速度
间距
反光
无线通信链路
雷达测速仪
图像识别算法
系统为您推荐了相关专利信息
线路检测装置
主控制电路板
视频采集单元
人机交互单元
接口单元
双端测距法
分支
综合故障
双端行波测距方法
数据获取模块
核算管理系统
历史运行数据
动态时间规整算法
计量终端
谐波
定位技术
可视化模块
定位模块
告警模块
异常状态