基于不同利益者的城市交通网络评估与优化方法及其系统

本发明公开了基于不同利益者的城市交通网络评估与优化方法及其系统，涉及交通网络分析技术领域。首先，基于道路网络信息、车流量和人流量等数据，构建三个代表不同利益者的有向有权复杂网络：高速通行性与便民性网络、市区机动车道路通行性与便民性网络以及公交网络。接着，利用加权加边的社团检测算法对每个网络进行社团划分，并评估各社团区域的车流量、人流量、车速和平均通行时间。通过网络连通性分析，评估各区域的交通可达性。结合人口密度、企业分布等数据，使用加权加边的顶点重要性算法识别重要节点，并评估其合理性与作用。最后，根据评估结果，提出道路修复、拓宽、新建道路和加开公交线路等优化方案。