一种用于矿山车辆的油缸温度控制方法及系统

本发明涉及矿用设备技术领域，公开了一种用于矿山车辆的油缸温度控制方法及系统，该系统包括：第一散热器设置在举升换向阀与油箱之间；第二散热器一端与第一散热器出油口连通，另一端与油箱回油口连通；传感器模块包括温度传感器与风速传感器；控制模块包括采集单元判断是否开启预冷散热；当判断开启预冷散热时，处理单元获得预测温度数据集确定预冷散热时第二散热器的运行功率，并进行预冷散热；判断单元判断是否对第二散热器的运行功率进行调整；调整单元确定影响因子并确定调整系数对运行功率进行调整，并控制第二散热器以调整后的运行功率运行。本申请提升了矿山车辆液压系统的温度控制能力，降低了因高温导致的液压元件老化和故障风险。