摘要
本发明公开了一种车联网环境下多RIS辅助OTFS系统中的车辆感知方法,首先,建立RIS辅助的多径信道模型,接收信号利用接收信号和嵌入式导频得到信号到达目标车辆的DOA;基于RIS与车辆的几何位置关系建立投影方程组,通过Rouché‑Capelli定理求解目标车辆的运动方向;构造位置误差向量,基于最小范数准则定义目标函数,采用OTFS信道估计辅助的EWOA算法对目标车辆位置进行估计,获得位置估计值;最后构建距离差误差最小化目标函数,应用Chan‑EWOA算法优化,输出发射源车辆最终位置估计值。该方法在没有LOS路径以及无需节点间定时同步的情况下有效提高了车辆定位性能。
技术关键词
车辆感知方法
信道估计辅助
车联网环境
多普勒
策略
误差向量
空间调制技术
车联网系统
信号
时延
非线性
螺旋
车辆定位
定位算法
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