摘要
本发明提出了一种低空立体交通路网划分方法及系统,方法包括:S1,数据采集和处理:对低空立体交通路网划分区域进行实时数据采集、处理;S2,处理后的数据进行动态划分,得到划分后的逻辑数据,整合低空空中交通数据、低空路面数据,形成立体交通数据;S3,针对动态划分的逻辑数据和多模态资源整合的立体交通数据进行结构化处理;得到低空立体交通路网的结构化结果;S4,基于结构化的结果计算对应的行动规范。通过对低空立体区域的动态划分、多模资源整合、结构化管理和智能化运行规范等步骤,实现低空交通资源的高效利用和智能化管理。
技术关键词
无人设备
立体
划分方法
交通
数字孪生模型
节点
动态
混合数据库系统
实时数据采集
电池充放电管理
容错机制
红绿灯
应急响应时间
通道
路径优化算法
逻辑
数字孪生系统
故障检测
远程控制终端
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协同优化方法
数字孪生模型
深度强化学习
计算机可执行指令
协同学习系统
可见光图像
上采样
尺寸
训练深度学习模型
红外图像特征
建筑物轮廓
影像
数据
深度学习模型
建筑物特征提取
双目视觉SLAM方法
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场景检索方法
道路拓扑信息
道路标识信息
元素