摘要
本发明公开一种基于威胁场模型的航路规划方法,具体包括1.环境建模;获取正确的空情,栅格法结合A*算法的原理,计算代价函数g(n);2.构建威胁场模型,分别计算火力密度、第i个栅格的距离系数、第i个栅格受不同威胁源所形成的叠加威胁度,并对威胁值进行归一化与修正;3.基于威胁场模型的A*算法改进;4.通过迭代搜索,找到一条从起点到目标点的最优路径。本发明的优点:1.通过引入威胁场模型,能够动态评估环境中的威胁因素,提高路径规划的安全性。2.结合栅格法和A*算法,能够在保证计算效率的同时,提高路径规划的精度。3.适用于复杂环境中的无人系统自主导航,具有广泛的应用前景。
技术关键词
航路规划方法
栅格
路径规划算法
建模算法
雷达
节点
密度
坐标
无人机
精度
终点
矩阵
动态
关系
通道
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