一种适用于整车动态冲击下的车辆轮胎有限元模型构建方法

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一种适用于整车动态冲击下的车辆轮胎有限元模型构建方法
申请号:CN202510358685
申请日期:2025-03-25
公开号:CN120354654A
公开日期:2025-07-22
类型:发明专利
摘要
本发明实施例提供一种适用于整车动态冲击下的车辆轮胎有限元模型构建方法,所述方法包括:获取轮胎结构的尺寸参数及断面数据,基于尺寸参数及断面数据构建轮胎有限元模型;基于轮胎实验的实验类型搭建对应的轮胎仿真模型,并调整对应的输出变量;基于轮胎实验及轮胎仿真模型确定轮胎的性能测试实验,性能测试实验包括:静态性能实验、动态性能实验以及误用冲击模拟实验;搭建参数辨识的计算流程,将轮胎有限元模型中的参数作为设计变量,使用仿真结果与实验结果的接近程度作为判断参数确定是否调整到位并终止迭代的条件。这样能够基于目标车辆的结构,准确构建在整车动态冲击下的车辆轮胎的有限元模型建模。
技术关键词
车辆轮胎 轮胎有限元模型 仿真模型 有限元模型构建方法 可执行程序代码 试验机 动态 轮胎结构 参数 变量 模型构建系统 整车 数据 工况 存储器 搭建模块 处理器 三角胶
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