基于动态负载均衡的汽车充电桩充电调配方法

本发明公开了基于动态负载均衡的汽车充电桩充电调配方法，包括如下步骤：S1、采集充电桩实时运行数据，存储至充电桩负载数据库；S2、构建充电调度优化模型，设定优化目标与约束条件；S3、初始化充电功率分配方案，采用樽海鞘群算法生成种群个体，计算适应度值；S4、运行樽海鞘群算法优化，领航者依据最优解调整功率，跟随者更新功率分配方案；S5、计算种群多样性，若低多样性个体比例低于阈值，则触发差分进化算法优化；S6、比较适应度值，选取最优充电功率分配方案；S7、应用最优充电功率分配方案，实时调度充电功率并监控状态。本发明通过智能优化算法实现充电功率均衡分配，降低用户等待时间和电网负载波动，提升充电站运行效率。