一种基于自组织映射算法的可变阻尼油气悬架系统

本发明提供一种基于自组织映射算法的可变阻尼油气悬架系统，包括：联合悬架系统智能控制模块，包括：液压缸、比例阀、PID控制器、智能传感器及蓄能器；阻尼可调双桥联通式油气悬架模块，包括：前桥、后桥的的四个液压缸差动连接结构；自适应调节控制模块，被配置为通过自组织映射算法和自适应遗传算法优化PID参数以调节比例阀流量，从而动态控制悬架阻尼。其通过蓄能器、比例阀及自组织映射算法，实现阻尼系数动态调节与多目标优化。该系统在保证承载能力的同时，显著提升平顺性、稳定性与路面保护性能，适用于不同重载运输场景。