摘要
本发明公开了一种基于图论的船舶气候航线规划方法及系统,该方法包括以下步骤:基于全球港口信息、地理属性和交通流量统计方法与图论理论,构建全球船舶的航行网络;对各船舶AIS轨迹数据进行清洗并提取关键节点信息,形成一维节点序列;根据一维节点序列,构建航行网络包括气候条件相关的节点特征、两个节点边的权重、容许通过的船舶最大吃水和宽度等的节点属性;基于节点属性等信息,构建航行网络的中间节点序列;从起始港开始目的港为止,以最大化权重和满足吃水、船舶宽度约束为搜索条件,结合气候条件相关的节点特征,得到的最优节点序列作为船舶气候航线。该方法简单高效,能够准确、高效地规划气候航线,充分考虑船舶特性及航线的气候。
技术关键词
交通流量统计方法
气候
船舶航行轨迹
节点特征
序列
航线规划方法
核密度估计方法
网络节点
地理信息系统
可视化模块
递归算法
航线规划系统
数据处理模块
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