摘要
本发明提供一种车辆控制方法、装置、设备及介质,其中方法包括:在车辆行驶在分离路面的情况下,获取所述车辆的动力学参数,所述动力学参数包括所述车辆的实际横摆角速度;根据所述车辆的动力学参数,确定目标后轮限制转角和目标横摆角速度;基于所述实际横摆角速度与所述目标横摆角速度之间的误差,以及所述目标后轮限制转角,确定目标后轮转角,所述目标后轮转角的绝对值小于所述目标后轮限制转角;基于所述目标后轮转角控制所述车辆的后轮转向。本发明确定车辆的目标后轮转角,目标后轮转角的绝对值小于目标后轮限制转角,通过上述目标后轮转角控制车辆的后轮转向,有利于提高车辆稳定性。
技术关键词
横摆角速度
车辆控制方法
质心侧偏角
参数
力平衡
牵引力控制系统
车辆模型
方程
车轮
油门踏板开度
车辆控制装置
路面
加速度
误差
力矩
制动踏板
处理器
可读存储介质
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