摘要
一种基于VPG载荷零部件底盘误用工况仿真分析方法,S1:建立整车动力学模型;S2:建立底盘误用工况虚拟路面模型;S3:进行整车动力学仿真,得到底盘零部件的底盘误用工况载荷谱;S4:基于底盘误用工况载荷顺序对底盘零部件进行单位载荷分析得到底盘零部件应力张量;S5:将底盘误用工况载荷谱作为输入对应力张量缩放得到底盘零部件的应力张量谱,基于底盘应力张量谱合成底盘应力矢量谱得到零部件的应力峰值信息;S6:对应力峰值信息进行分析,若应力超出材料目标值则计算应变,对应力、应变超出材料目标值的区域进行结构优化,直到应力或应变满足材料目标值要求。解决底盘误用工况仿真分析效率低、结果不准确的问题。
技术关键词
底盘零部件
仿真分析方法
应力
载荷
工况
整车动力学模型
有限元网格划分
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