一种基于混合驱动的盾构隧道长期稳定性评价方法、系统及计算机可读存储介质

本发明公开一种基于混合驱动的盾构隧道长期稳定性评价方法、系统及计算机可读存储介质，该评价方法包括以下步骤：S1、获取盾构隧道特征、隧道稳定性等级，建立盾构隧道长期稳定性数据库；S2、对数据进行预处理；S3、构建因果关系图，识别影响隧道稳定性等级的特征Q；S4、对特征Q进行干预，观察干预后的特征对隧道稳定性等级的影响，利用条件独立性去除无关特征；S5、对数据进行标准化处理，划分为训练集、验证集和测试集；S6、利用训练集对物理深度学习模型、基于差分灰狼优化的极限学习机模型进行训练，得到混合驱动全局模型；S7、将测试集输入至混合驱动全局模型中，获得预测的隧道稳定性等级，判断指标与实际值的误差是否满足阀值。