摘要
本发明公开了基于挖土和沉降耦合的地下车站高精度连续沉井施工方法,1、沿着待建造地下车站的长度方向,将待建造地下车站分成奇数个沉井分节,并对所有沉井分节依次编号;2、将所有编号为奇数的沉井分节作为一期施工的沉井分节先行施工;3、将剩余的所有编号为偶数的沉井分节作为二期施工的沉井分节,在完成一期施工的沉井分节后再进行施工;4、施工每两个相邻的沉井分节之间的连接段。本发明实现沉井施工过程中垂直度的高精度控制,满足连续沉井法超深车站的建设需求,方法简单,安全可靠,推动了行业技术进步,具有良好经济、社会效益。
技术关键词
沉井施工方法
地下车站
助沉装置
挖土机器人
周边环境保护
地面沉降监测数据
沉井刃脚
挖土设备
分区
地面沉降控制
减摩泥浆
封底混凝土
控制中心
平面图
监测点
螺旋式
压入装置
矩形
系统为您推荐了相关专利信息
元胞自动机模型
模型构建方法
灾害风险评价
情景
综合评价体系
负荷建模方法
接触网
内用电设备
感应电动机负荷
地下车站
作动机构
动力试验装置
地下车站结构
试件模型
夹持支架