摘要
本申请公开了一种车辆电池的控制方法及电子设备,属于智能驾驶技术领域。车辆电池的控制方法包括:获取电池在不同工作条件下的标定信息、电池的第一状态信息和车辆的第二状态信息,标定信息包括功率预留值和车辆在非特殊工况下的可用功率;根据第一状态信息和第二状态信息确定车辆是否处于特殊工况;如果车辆处于特殊工况,根据第一状态信息、第二状态信息和功率预留值确定电池在特殊工况下的偏加功率;根据第一状态信息、可用功率和偏加功率对电池在特殊工况下的工作功率进行控制。通过上述控制方法,本申请实施例可以更加合理的控制电池在特殊工况和非特殊工况下的工作功率,进而优化电池使用性能、延长电池使用寿命,提高车辆运行的可靠性。
技术关键词
功率
工况
车辆电池
发动机
延长电池使用寿命
智能驾驶技术
电信号
电子设备
极值
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处理器
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