摘要
本申请实施例提供交通流仿真参数标定方法、装置、设备和存储介质,涉及数据处理技术领域。该方法得到对应车辆的轨迹数据和当前速度数据,获取交叉口进行车道区域划分得到的车道数据,根据车辆经过车道停止线的通过时间戳从车辆中选取多组跟驰车辆对,对于跟驰车辆对,将当前雷达数据输入跟驰模型进行数据处理得到后车的预测速度数据,利用正交分析的方法根据后车对应的当前速度数据和预测速度数据进行误差统计得到误差结果,基于误差结果对跟驰模型中仿真参数进行标定得到目标仿真参数。无需引入高精地图,利用时间戳来选取多组跟驰车辆对,有效避免异质数据对结果准确性产生的不良影响,并运用的正交分析方法提高标定结果的准确性。
技术关键词
参数标定方法
跟驰车辆
交通流
连续过车
历史雷达数据
交叉口
误差统计
加速度
仿真模型
时间段
车道中心线
标识
参数标定装置
轨迹
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路段
交通流量阈值
地理信息数据
终点
成本计算装置
双层优化模型
专用车
出行方式
混合整数线性规划
优化设计方法
短时交通流
灰色预测方法
灰色预测模型
矩阵
序列
高速公路智能
低空飞行器
交通诱导信息
预测交通流量
空地协同