摘要
本发明涉及深度集成电驱动总成设计方法及系统,方法包括:获取电驱动总成的参数化建模数据,并进行数字孪生同步电机建模,得到驱动三维模型;获取电驱动总成的拓扑结构数据,与驱动三维模型进行混合算法优化计,得到系统优化解集;基于系统优化解集进行模型预测控制构建,并对电驱动总成进行齿轮等高线修形处理,得到减速传动策略;依据预设的变截面微通道散热算法对系统优化解集进行散热管理提取优化,得到动态散热策略;对减速传动策略和动态散热策略进行初步整合,得到初始设计方案;对初始设计方案进行EMI滤波优化,并进行多级电磁屏蔽构建,得到系统性能优化方案。本发明能通过整体性的设计和调控,提升系统的综合性能。
技术关键词
电驱动总成
拓扑结构数据
散热策略
EMI滤波
三维模型
动力传递路径
齿面修形
混合算法
参数
动态数学模型
变截面通道
电磁
数字孪生
敏感度矩阵
同步电机
微通道结构
微通道散热结构
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