基于壳-弹簧模型的盾构隧道地震响应简化分析方法

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基于壳-弹簧模型的盾构隧道地震响应简化分析方法
申请号:CN202510450736
申请日期:2025-04-11
公开号:CN120086952B
公开日期:2025-07-08
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种基于壳‑弹簧模型的盾构隧道地震响应简化分析方法,步骤如下:构建考虑螺栓接触连接的土‑盾构隧道计算模型;建立地震动演变功率谱模型和变相干函数模型,生成地震动时程曲线;将土‑盾构隧道模型输入地震动时程曲线,进行三维动力时程分析,确定弹簧刚度的取值;基于确定弹簧刚度的取值,构建基于壳‑弹簧单元的盾构隧道精细化模型,获得基于壳‑弹簧单元的盾构隧道地震响应规律;通过与简化的均质隧道模型地震响应规律对比,确定修正因子,建立基于规范设计方法及修正因子的简化分析模型;振动台试验验证简化分析模型的精确性。该方法考虑了盾构隧道模型中螺栓接触连接的非连续性和局部刚度折减,提高了地震响应分析的准确性。
技术关键词
简化分析方法 弹簧单元 盾构隧道模型 动力时程分析 衬砌管片 地震动参数 表达方法 震源 接触单元 振动台 刚度 螺栓 功率 因子 曲线 阻尼模型
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