泥石流冲击下拦挡坝损伤过程模拟方法与系统

AITNT
正文
推荐专利
泥石流冲击下拦挡坝损伤过程模拟方法与系统
申请号:CN202510451780
申请日期:2025-04-11
公开号:CN119989990B
公开日期:2025-07-01
类型:发明专利
摘要
本发明属于地质灾害模拟技术领域,涉及泥石流冲击下拦挡坝损伤过程模拟方法与系统。该方法包括:构建泥石流深度平均两相流模型;采用二阶有限体积法离散化泥石流深度平均两相流模型;采用泊松计数过程描述冲击事件,得到冲击巨石的时间分布;计算含弹塑性变形阶段的冲击载荷,得到冲击巨石的强度分布;根据冲击事件的时间分布与强度分布,计算累积损伤指数,更新拦挡坝几何参数。本发明整合了深度平均两相模型、冲击巨石随机性概率模型和冲击荷载模型来描述泥石流传播和拦截坝在流动过程中的条件,能够定量的描述泥石流传播过程以及由巨石冲击引起的坝体损伤变化,提高了模拟结果的准确性。
技术关键词
两相流模型 拦挡坝 分布处理单元 累积分布函数 方程 地质灾害模拟技术 加速度 坝体 流速 参数 极值 指数 重力 阻力 压力 厚度比 强度 黎曼 理论
系统为您推荐了相关专利信息
1
基于超级电容器的电网调频功率能量协调控制方法及系统
动态误差值 超级电容器 矩阵 李雅普诺夫函数 扰动观测器
2
一种基于关联成像的多模光纤内窥镜成像质量提升方法
多模光纤 重构算法 内窥镜 矩阵 关联成像技术
3
计及功角摇摆过程的构网型变流器故障暂态电流解析方法
变流器故障 表达式 解析方法 非线性 并网电流
4
一种基于深度学习的多模态图像信息融合方法
图像信息融合方法 多尺度结构特征 拓扑特征 分数阶偏微分方程 多模态
5
一种基于PID控制器的多平衡点航空发动机控制方法
航空发动机系统 航空发动机控制系统 PID控制器 状态观测器 状态空间模型
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号