一种基于交通车道管控的指示机器动态行走控制方法

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一种基于交通车道管控的指示机器动态行走控制方法
申请号:CN202510453344
申请日期:2025-04-11
公开号:CN119960465B
公开日期:2025-06-17
类型:发明专利
摘要
本发明涉及程序控制技术领域,具体为一种基于交通车道管控的指示机器动态行走控制方法,实现对指示机器行走控制的高效、稳定和动态调整以进行复杂环境变化时的交通车道管控;包括:利用多模态传感器采集环境数据、事件信号、流量参数和设备状态;通过实时环境解析模型分析环境数据,生成道路拓扑数据并计算环境阻力系数;基于动态路径规划算法生成全局导航路径,并通过反馈补偿机制进行实时局部优化,生成优化路径,并基于影响域构建调控策略;建立运动控制模型,对移动速度和方向控制量进行参数调整,结合调控策略生成控制指令集;将控制指令集输入闭环控制器,通过前馈-反馈复合控制架构动态调节设备,使其沿优化路径抵达事件坐标并执行部署。
技术关键词
道路拓扑数据 行走控制方法 指示机器 调控策略 控制指令生成单元 车道 多模态传感器 路面温度 反馈复合控制 运动控制模型 导航路径规划 闭环控制器 动态路径规划算法 Dijkstra算法 阻力 参数 数据处理单元 模型预测控制方法
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