行驶路线动态调整方法及系统、介质、芯片系统、车辆

本发明公开了一种行驶路线动态调整方法及系统、介质、芯片系统、车辆，属于汽车技术领域。所述方法包括：通过地图服务模型生成车辆当前位置到达目的地的多条推荐行驶路线及每条推荐行驶路线对应的预估时间；按设定时间间隔获取各推荐行驶路线的路况信息，一旦某路线发生拥堵，根据路况信息通过时间预估模型得到经过拥堵路段所需的时间，结合车辆行驶至拥堵处的时间确定加权时间，同步至地图服务模型以更新该路线对应的预估时间。通过时间更新，周期性遍历各推荐行驶路线及其预估时间，动态调整最优行驶路线，有效应对复杂多变的交通状况，提升路线规划的精准性与实时性，以提高出行效率。