摘要
本发明公开了一种车辆传动系统带罩齿轮搅油损失数学模型构建方法,涉及齿轮传动技术领域。该方法包括:搭建搅油试验台,配置多种不同设计参数的护罩结构;采集不同护罩结构下带罩齿轮在不同转速时的搅油阻力矩;构建带罩齿轮搅油损失基础模型,采用多个待定参数描述搅油损失影响因子与带罩齿轮结构参数之间的数学关系;采用多个待定系数构建每个待定参数与齿轮转速之间的数学关系式;将各个待定系数的最优解代入数学关系式,再将各个待定参数与齿轮转速之间的关系式代入基础模型,得到带罩齿轮搅油损失数学模型。通过本发明,可以实现对带罩齿轮搅油损失的模型的构建,为评估和优化带罩齿轮的搅油损失提供了有效的工具。
技术关键词
数学模型构建方法
护罩结构
齿轮转速
车辆传动系统
参数
齿轮结构
因子
试验台
力矩
齿轮传动技术
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