一种发电机组汽轮机变负荷控制方法

本发明涉及发电机组控制技术领域，公开了一种发电机组汽轮机变负荷控制方法，具体包括获取正常工况条件下的汽轮机的运行数据；根据发电机组汽轮机运行机理建立其负荷传递函数模型；对获取的汽轮机运行数据进行模型辨识；在基本滑模控制中引入比例与积分项，并根据辨识所得模型构建PI积分终端滑模控制器；采用动态参数方法改进基本粒子群优化算法；根据系统跟踪误差与控制量确定目标函数，利用改进粒子群优化算法对滑模面参数进行寻优，确定最佳滑模控制器。本发明提供的发电机组汽轮机变负荷控制方法，相较于传统控制方式，精准的负荷控制使汽轮机运行在更合理的工况点，减少了因负荷波动引起的设备磨损和能源浪费。