车载显示终端人机界面交互体验优化方法及系统

本发明提供一种车载显示终端人机界面交互体验优化方法及系统，涉及车载人机交互技术领域，包括通过获取驾驶人员的眼球注视、手部操作和头部转动数据，融合生成注意力分布热力图；结合车辆运行状态和环境信息，构建动态场景识别模型；基于热力图和场景预测计算功能模块优化指数，动态调整功能模块位置、响应区域和显示层级。本发明能够提高驾驶人员交互效率，降低操作分心风险，增强驾驶安全性。