摘要
本发明涉及一种基于生成对抗网络(GAN)的车身拓扑优化方法及系统,属车辆与计算机深度学习应用领域。其中,该方法包括获取历史车身拓扑优化数据,去除冗余特征并数据增强得到历史车身拓扑优化数据集,历史车身拓扑优化数据包括车辆载荷数据、车身结构边界条件和车身结构几何数据;根据历史车身拓扑优化数据集通过对抗性双态映射构建生成对抗网络模型,生成对抗网络模型包括生成器、判别器和物理约束;渐进式训练生成对抗网络模型得到车身拓扑优化模型,渐进式训练引入梯度惩罚;基于车身拓扑优化模型生成车身拓扑优化结构,并实施二值化处理和合法性检查。本发明实现了通过生成对抗网络进行车身拓扑优化,计算效率高,精度高,实用性强。
技术关键词
生成对抗网络模型
拓扑优化方法
拓扑优化结构
车身结构
冗余特征
数学
布局
模型训练模块
计算机深度学习
对抗性
数据获取模块
引入注意力机制
载荷
生成器网络
应力
交替结构
特征值
系统为您推荐了相关专利信息
多尺度特征
融合特征
状态识别方法
卷积模型
空洞
标识管理系统
工艺控制参数
光学防伪单元
验证终端
生成对抗网络模型
故障预测方法
时间序列特征
时间卷积网络
特征融合方法
融合特征
自主定位方法
可见光图像
动态场景
坐标系
特征点
工程系统
服务管理系统
终端模块
诊断模块
模型训练方法