混合动力公交车节能优化控制方法和系统、存储介质

本发明公开一种混合动力公交车节能优化控制方法和系统、存储介质，包括：基于交通元素距离对混合动力公交车HEB的影响优先级，建立HEB交通有向图，构造由车辆状态和交通信息组成的多维张量；将交通有向图通过边缘增强的图卷积神经网络EGCN将输入的多维矩阵降维为一维向量获得数据的空间特性；将EGCN嵌入强化学习与深度神经网络DNN结合构成生态驾驶策略；将生态驾驶策略的输出作为能量管理策略的输入状态建立信息桥，实现对交通层面的HEB速度规划和动力系统层面的能量管理协同优化，降低HEB能量消耗与动力系统寿命衰退。