一种新能源汽车驾驶与充电行为优化方法及系统

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，更具体地，涉及一种新能源汽车驾驶与充电行为优化方法及系统，其中优化方法包括S1数据采集：包括车辆行程数据、充电数据、续航数据、油耗电耗数据、里程可信度数据和行驶里程数据；S2数据处理：对采集到的数据进行预处理，包括数据清洗、数据格式转换和特征提取，确保数据的质量和一致性；S3数据分析：基于多维数据模型和机器学习算法，对预处理后的数据进行分析，识别影响新能源汽车性能的关键因素；S4优化建议：根据数据分析结果，生成个性化的驾驶和充电优化建议，帮助用户优化驾驶行为和充电策略。本发明能够结合用户的自身情况优化新能源汽车的驾驶和充电行为，提升新能源汽车的能源利用效率及续航里程。