一种航空燃气涡轮发动机整机稳定裕度评估方法

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种航空燃气涡轮发动机整机稳定裕度评估方法，通过对燃气涡轮发动机各部件的物理特性和工作原理进行分析构建发动机整机模型，构建发动机实验台进行实验，判断压气机是否进入喘振状态并记录实验数据，基于构建的发动机整机模型进行数值模拟并记录模拟数据，将模拟数据与实验数据进行对比，验证模型的准确性，若准确，则构建喘振边界，若不准确，对模型进行优化，实时判断发动机是否出现失速迟滞现象，生成正常运行信号或失速迟滞信号，若生成的失速迟滞信号，对喘振边界进行更新，基于喘振边界计算发动机的稳定裕度值，并对发动机整机稳定裕度进行评估。