固体发动机壳体强度评价方法

本发明公开了一种固体发动机壳体强度评价方法，属于材料强度仿真技术领域，包括以下步骤：建立发动机的二维有限元模型、通过壳体的本构方程和损伤失效方程计算其应力与应变、测试壳体上温度监测点并制作压强时程曲线及温度时程曲线、壳体强度校核。通过有限元建立发动机的二维有限元模型，将推进剂内表面的燃烧退移层作为源项，施加温度载荷与压强载荷，模拟发动机的燃烧工作过程；利用壳体的本构方程和损伤失效方程计算壳体的塑性应力及应变，并根据实测压强曲线对发动机工作过程的壳体进行强度仿真，获得高温、常温、低温环境下发动机壳体的压强和温度响应特性，经过有限元分析和薄壁圆筒强度校核，判断发动机工作期间壳体是否满足强度要求。