一种基于PID算法的纯电动船舶电池均衡控制系统

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一种基于PID算法的纯电动船舶电池均衡控制系统
申请号:CN202510497079
申请日期:2025-04-21
公开号:CN120080968A
公开日期:2025-06-03
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于PID算法的纯电动船舶电池均衡控制系统,包括:电池状态监测模块:用于监测电池组中每个单体电池的状态参数;模糊自适应PID控制器:用于通过模糊控制和PID控制将接收到的状态参数转换为PID参数调整值,输出控制信号;高效均衡模块:用于基于控制信号和状态参数对每个单体电池的状态进行评估,并根据单体电池状态评估结果制定均衡策略用于电池均衡;能量回馈模块:用于基于高频变压器的高效DC‑DC转换器技术将电池均衡过程中产生的多余电能转换为其它单体电池的充电电能;控制模块:用于控制电池状态监测模块、模糊自适应PID控制器、高效均衡模块和能量回馈模块。提升了电池均衡控制精度、能量回收效率。
技术关键词
电池均衡控制系统 电池等效电路模型 单体电池 PID算法 电池状态监测模块 能量回馈模块 电池健康状态 电池荷电状态 Thevenin模型 均衡策略 监测电池组 船舶 电能回馈技术 PID控制器参数 DC‑DC转换器 高频变压器 电池历史数据
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