摘要
本发明公开了一种增程式氢燃料动力船舶推进系统,涉及船舶推进技术领域,包括,采集模块,将采集的氢能船舶动力参数,经过卡尔曼滤波算法消除噪声干扰,生成标准化数据包,量子退火优化模块,量子芯片接收到标准化数据包后,将氢能船舶动力参数映射到伊辛模型中,同时根据氢燃料消耗速率、设备寿命衰减系数和航行任务优先级权重,生成控制指令,质子膜调控模块,将控制指令输入质子交换膜的仿真模型,动态调节制氢速率和燃料电池功率,输出实时储氢罐压力数据,本发明通过采用高效的氢能闭环监控单元和三级安全协议,不仅提升响应速度和精度,还显著增强了稳定性和安全性,确保船舶在复杂工况下能够可靠运行,减少了潜在的安全风险。
技术关键词
船舶推进系统
储氢罐
燃料电池
氢能
量子芯片
闭环监控
动力
仿真模型
流量控制策略
消除噪声干扰
卡尔曼滤波算法
相变材料
生成控制指令
速率
冷却剂
电解
动态
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