一种可适用于隧道边仰坡安全联合监测的微震定位方法

本发明涉及一种可适用于隧道边仰坡安全联合监测的微震定位方法，属于隧道工程安全监测技术领域。针对传统微震定位方法在复杂地质地形中精度低、适应性差的问题，提出：基于三维建模建立相对坐标系，划分多监测区域并布设传感器；结合地层特性与施工扰动标定多速度模型；构建包含波传播路径时程的目标函数，采用鱼鹰优化算法全局寻优求解震源参数；通过多事件震源分布拟合潜在滑移面。本发明实现全区域立体监测，定位误差降低30％‑50％，适应复杂地质条件，为边仰坡稳定性评估提供高精度依据。