一种充电桩智能调度处理方法及系统

本申请提供一种充电桩智能调度处理方法及系统。其中，通过融合车辆剩余电量、充电桩占用状态及车型优先级标签，构建动态充电需求网络拓扑。实时更新车辆位置与充电桩状态数据，预测车辆运动趋势并生成抢占冲突预警信号。基于多主体协调分配机制，结合剩余电量衰减速率和离场时间约束计算车辆与充电桩的匹配度评分，动态优化分配策略。最终根据评分排序调整功率分配梯度，使高电量衰减车辆获得更高功率提升，实现资源高效匹配与冲突缓解。本申请提供的技术方案通过动态预测与优先级匹配，智能优化充电桩分配及功率调节，显著提升停车场充电效率并减少车辆等待冲突。