摘要
本申请公开了一种台区内发电车调度方法和系统,涉及台区故障处理领域,包括:获取故障台区的运行数据;其中,所述运行数据包括节点运行数据、台区拓扑、供电需求和已接入发电车的台区接入数据;根据所述台区拓扑,对所述故障台区进行潮流计算,得到所述故障台区的节点负载分布;根据所述运行数据和所述节点负载分布,从候选发电车中选择目标发电车,并确定所述目标发电车的初始接入位置;根据所述运行数据,基于动态规划算法,对所述初始接入位置进行优化求解,得到所述目标发电车的台区接入位置,并将所述目标发电车调度至所述台区接入位置进行并网接入。本申请的实施,能够实现故障台区内新接入发电车的合理调度。
技术关键词
车调度方法
车调度系统
动态规划算法
节点
数据获取模块
数据获取单元
时序
仿真模型
车辆
参数
系统为您推荐了相关专利信息
血糖浓度预测方法
气味特征
气体传感器阵列
模型更新
样本
异常状态
轨迹地图
溯源方法
动态场景
轨迹可视化
数据加密存储系统
国密算法
设备密钥
SM2算法
分块
蒙特卡洛树搜索
节点
矩阵
训练卷积神经网络
策略
网络流量数据
网络入侵检测方法
网络入侵检测模型
拓扑图
插值算法