摘要
本申请涉及一种车载智能座舱的自适应环境调节方法及装置,其中,方法包括:采集当前车辆中目标用户的多模态数据,其中,多模态数据包括语音数据、行为数据和生理特征数据;融合语音数据和行为数据,以生成对应的用户意图指令,并将生理特征数据输入至预先构建的乘客舒适度模型,以输出目标用户对应的舒适度评分;确定当前车辆中多个目标车载设备的优先级,以基于用户意图指令和舒适度评分,并结合优先级和预设的能源分配策略,对多个目标车载设备进行自适应环境调节操作。本申请通过多模态交互融合的智能座舱系统,提升复杂场景下的交互可靠性,并可基于乘客生理特征实时调整车内环境参数,还可通过设备协同控制优化能源分配,从而降低系统功耗。
技术关键词
意图指令
生理特征数据
舒适度模型
车载设备
语音
车辆
非线性特征
驾驶辅助模式
智能座舱系统
多模态交互
能源
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