摘要
本发明涉及航空发动机叶片检测技术领域,公开了一种精锻叶片进排气边双缺口叶型轮廓度检测方法及相关设备,通过采用了改进DBSCAN聚类算法、双域解耦策略准确地描述进/排气边在独立坐标系中的关系及双向渐进拟合,对含有噪点的点云数据进行了有效的处理,实现区域解耦减少耦合误差对轮廓度检测的影响,保证了拟合曲线的平滑性,避免出现曲率突变等不符合实际叶片形状的情况,最后解决轮廓度检测过程中存在的多缺口耦合误差、锻件表面噪点干扰以及数据关联性缺失的技术问题。
技术关键词
轮廓度检测方法
精锻叶片
排气
DBSCAN聚类算法
点云
航空发动机叶片检测技术
轮廓曲线
数学模型
耦合误差
LM算法
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