基于边缘计算的钢轨伤损在线智能识判方法

本发明公开了基于边缘计算的钢轨伤损在线智能识判方法，包括如下步骤：S1：通过边缘计算平台采集数据，进行预处理；S2：在边缘计算节点实时分析，生成初步伤损结果；S3：结合几何特征、载荷和历史数据进行结构优化；S4：改进生成对抗网络，增强伤损区域修复精度；S5：实时处理伤损定位与分类，优化识别结果并反馈。本发明采用自适应分层多尺度拓扑优化算法和模拟退火优化钢轨结构，基于生成对抗网络进行改进，实现钢轨伤损的实时检测、智能优化和精确定位。