摘要
一种箱桁组合钢梁设计方法、系统、设备及介质,涉及桥梁工程领域,具体包括基于目标桥梁的跨度、竖向挠度、横向挠度确定与预设第一桥梁有限元模型对应的目标主梁刚度;基于目标主梁刚度构建第二桥梁有限元模型,基于第二桥梁有限元模型、预设钢桁梁高程、预设钢箱梁高程、预设第一路面最小宽度、预设第二路面最小宽度、预设钢箱梁与钢桁梁的横向间距确定目标桥梁参数;基于目标桥梁参数构建第三桥梁有限元模型,基于第三桥梁有限元模型、与钢桁梁对应的正应力和疲劳应力幅及与钢箱梁和连接横梁分别对应的正应力、剪应力、加劲肋刚度、加劲肋间距、被加劲肋板厚度确定目标组合钢梁有限元模型。本申请可提高箱桁组合钢梁在设计过程中的计算效率。
技术关键词
桥梁有限元模型
组合钢梁
竖向挠度
钢箱梁
刚度
加劲肋
主梁
应力
横梁
跨度
路面
参数
间距
设计系统
肋板
加劲板
可读存储介质
处理器
板件
系统为您推荐了相关专利信息
钢箱梁
巡检系统
走行机构
空间机械臂
巡检机器人
匹配设计方法
膨胀机
三维有限元模型
压缩机电机
压缩板簧
动力学分析方法
刀具
钻杆
三维实体模型
工件相互作用
降阶模型
海洋环境载荷
状态预测方法
载荷工况
导管架平台结构