摘要
本发明适用于系统稳定性仿真技术领域,提供了一种新能源并网系统小干扰稳定性仿真方法,其方法包括:获取系统各节点同步机组和新能源机组的动态运行参数,生成节点动态参数集合;计算同步机组的固有等效惯量和新能源机组的虚拟等效惯量,生成系统总等效惯量;以新能源渗透率和系统总等效惯量为输入,构建虚拟等效惯量分配优化模型;将优化后的虚拟等效惯量权重配置至新能源并网系统模型中,注入预设扰动信号,执行动态仿真以生成动态响应数据;计算系统主导振荡模式的特征值及阻尼比,结合状态矩阵谱半径量化评估小干扰稳定性指标;输出优化后虚拟等效惯量权重配置方案及稳定性评估报告,提高新能源并网系统小干扰稳定性评估的准确性与可靠性。
技术关键词
新能源并网系统
稳定性仿真方法
新能源机组
小干扰稳定性指标
优化约束条件
特征值
动态
状态空间方程
阻尼
稳态频率
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