摘要
本申请公开了一种汽车道路噪声处理方法及设备,涉及降噪技术领域,方法包括:根据获取的影响因素信息动态确定目标限幅参数值,影响因素信息包括环境状态信息和/或传感器状态信息,环境状态信息为表征汽车内部和/或外部的环境状态的信息,传感器状态信息为表征用于采集参考信号和/或误差信号的传感器的工作状态的信息;采用预自适应算法基于输入的第一时域参考信号和第一时域误差信号生成抗噪声信号;按照目标限幅参数值对抗噪声信号进行幅度限制,将经过幅度限制后的抗噪声信号输出,以控制道路噪声。本申请实现了保证良好的降噪效果的同时,保证系统稳定性和安全性。
技术关键词
环境状态信息
抗噪声
信号
传感器
特征提取模块
汽车
误差
保证系统稳定性
融合特征
降噪技术
算法
动态
存储器
处理器
参数
索引
基础
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预警规则
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