摘要
本发明公开了一种基于模型预测控制与神经网络优化的氢内燃机H2‑SCR尾气处理控制方法,包括:构建氢内燃机燃烧系统与H2‑SCR催化还原系统的耦合动力学模型;基于所述耦合动力学模型的仿真数据,训练自适应神经网络模型,用于修正所述耦合动力学模型的预测输出参数;基于修正后的预测输出参数,构建模型预测控制的状态空间方程,并设计目标函数和约束条件;实时采集发动机工况参数及SCR系统状态参数,通过所述状态空间方程及目标函数动态优化H2‑SCR的氢气喷射量和催化剂加热功率,输出控制指令。本发明能够规避NOx排放超标并确保催化剂温度工作区间,进而确保控制的精准性和鲁棒性,提升系统整体性能和经济性。
技术关键词
耦合动力学模型
状态空间方程
催化还原系统
内燃机燃烧系统
神经网络模型
SCR催化剂
滚动时域优化算法
发动机工况
氢气喷射装置
参数
仿真数据
仿真模型
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尾气
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